Manche Nenneingänge überraschen besonders. Der Brasilianer Mauricio Marx nimmt mit seinem Porsche 356 "Split-window“-Cabriolet von 1951 vom 8. bis 10. September 2023 am Kilomètre Lancé teil. Der Wagen kommt mit dem Flugzeug von Sao Paulo in die Landeshauptstadt. Von dort fährt der 42-jährige auf Achse.
Manche Nenneingänge überraschen besonders. Der Brasilianer Mauricio Marx nimmt mit seinem Porsche 356 "Split-window“-Cabriolet von 1951 vom 8. bis 10. September 2023 am Kilomètre Lancé teil. Der Wagen kommt mit dem Flugzeug von Sao Paulo in die Landeshauptstadt. Von dort fährt der 42-jährige auf Achse.
1954 war der 356 mit seinem 44 PS starken 1,3 Liter Triebwerk erstmals auf der Rennstrecke und gewann sein Debüt auf dem „Autodrome José Carlos Pace“, etwa zwölf Kilometer außerhalb von Sao Paulo im Stadtteil Interlagos. Nach einem Bergrennen in Estrada de Santos im Jahr 1958 wurde der Porsche zum Alltagsfahrzeug und 1963 an die Familie des heutigen Besitzers verkauft. Die nur mit einem Klarlack überzogene Karosserie zeigt die Spuren der wechselhaften Geschichte des 356 aus der Frühzeit der Produktion in Stuttgart. Es ist der älteste in Brasilien existierende Porsche überhaupt.
Beim Kilomètre Lancé sind alle Fahrzeugarten und alle Antriebstechnologien erwünscht. Diese Vielfalt machen die Auftakt-Veranstaltung der Internationalen St. Moritzer Automobilwoche aus. Dabei darf es auch etwas verrückt sein. Deshalb hat der Veranstalter zu einem Porsche-Diesel-Demonstrationslauf mit Le Mans-Start eingeladen, zu Ehren des 100-jährigen Jubiläums der berühmten Rennstrecke an der Sarthe. Demnach werden zwölf Traktoren schräg zur Fahrbahn aufgestellt. Die Fahrer stehen wie Leichtathleten vor einem Sprint gegenüber und rennen nach dem Startsignal zu ihrem Schlepper. Dieses Start-Prozedere wurde 1925 in Le Mans erfunden, Jahrzehnte später aber aus Sicherheitsgründen ausgegeben, da sich die Fahrer sonst während der Fahrt anschnallen müssten. Gurte haben aber die nach dem „System Porsche“ gebauten „Rotnasen“ nicht. Somit können sich die Fahrer voll darauf konzentrieren, als Erster die 1000 Meter entfernte Ziellinie zu überqueren.
Unerschrocken zeigen sich die Porsche Schlepper-Freunde aus Südtirol und dem Allgäu. Sie reisen auf Achse an und überqueren den Julier-Pass. Teilnehmen werden sie mit den Porsche-Diesel-Modellreihen mit zwei bis vier Zylindern. Manfred Krämer bringt sogar den 40 Stundenkilometer schnellen Prototypen „Evolution“ an den Start.
Alle Startplätze für den Traktoren-Sonderlauf sind bereits vergeben. Interessenten können sich aber noch für die weiteren Sonderklassen „Formel 1“ und „Flügeltürer“ sowie für die in Vorkrieg und Nachkrieg unterschiedenen Klassen für besondere Motorräder und Automobile bewerben. Mit nachfolgendem Link kommen Sie direkt zur Online-Nennung:
https://www.i-s-a-w.com/index.php/en/kl-online-registration
Das Kilométer Lancé definieren wir als Mobilitäts-Festival. Tobias Aicheleerklärt dazu: „Wir haben das professionelle Dach der Internationalen St. Moritzer Automobilwoche, die ins Jahr 1929 zurückgehende Tradition der Veranstaltung, mit St. Moritz einen der begehrlichsten Standorte der Welt, und mit der rund 1,8 Kilometer langen Piste des Engadin Airport ein Alleinstellungsmerkmal in Europa, welche sich auch für Rekordfahrzeuge eignet. Dieser Cocktail führt zu dem Zauber der Veranstaltung.“
Alle sechs Veranstaltungen der Internationalen. St. Moritzer Automobilwoche (ISAW) sind auf der Gemeinschafts-Homepage www.i-s-a-w.com zusammengefasst.
Nähere Informationen zu den einzelnen Veranstaltungen finden Sie hier:
Sprint race: Kilomètre Lancé (i-s-a-w.com)
Rallies: Prewar cars Targa Poschiavo Engiadina (i-s-a-w.com) analog
Supersports Super Stick Shift (i-s-a-w.com)
Motorsport Rendezvous – Automobile Gardenparty: Motorsport Rendezvous (i-s-a-w.com)
Hill Climb: Bernina Gran Turismo (i-s-a-w.com) and
Mobility Forum: Mobility Forum (i-s-a-w.com)
